Het schuren van een vloer die al in de olie heeft gezeten

Het schuren van een vloer die al deels in olie zit vereist extra zorg, omdat oude olie de houtvezels kan verstoppen en schuurpads of schuurpapier snel kunnen dichtslibben. De eerste stap is het grondig reinigen en ontvetten van de vloer. Gebruik hiervoor All Natural Wood Cleaner voor lichte vervuiling of Deep Cleaner bij hardnekkige oude olie of vlekken. Laat de vloer volledig drogen, want vocht in combinatie met olie bemoeilijkt het schuren.

Voor het schuren zelf is de korrelkeuze belangrijk. Begin met een middelgrove korrel van 80 tot 100 om oude olie voorzichtig te verwijderen zonder het hout te beschadigen. Eindig met een fijnere korrel van 120 tot 150 om het oppervlak egaal en klaar voor de olieafwerking te maken. Gebruik bij voorkeur schuurpads of papier dat geschikt is voor olie, dus die van Rubio zelf, en controleer regelmatig of de pads niet dichtslibben. Tussentijds vervangen van de pads voorkomt inbranding van oude olie die heet wordt door de wrijving. 

Na het schuren is het essentieel om de vloer te ontvetten en stofvrij te maken. Gebruik hiervoor een licht ontvettingsmiddel zoals verdunde All Natural Wood Cleaner en veeg het oppervlak goed af. Laat de vloer volledig drogen voordat je Rubio Monocoat aanbrengt.

Bij het aanbrengen van Rubio Monocoat Oil Plus 2C is het belangrijk om de olie dun en gelijkmatig aan te brengen. De olie hecht moleculair aan het hout, dus meer olie aanbrengen verbetert de bescherming niet en kan leiden tot verspilling. Test bij twijfel eerst een klein stuk vloer om te zien hoe de olie hecht. Vermijd herhaald schuren met grof papier, omdat dit loskomende houtvezels kan veroorzaken en de afwerking ongelijk kan maken.

Samengevat begint het proces met grondig reinigen en ontvetten, gevolgd door zorgvuldig schuren met geschikte korrels en pads, opnieuw ontvetten en stofvrij maken, en vervolgens het aanbrengen van Rubio Monocoat in een dunne, gelijkmatige laag. Deze werkwijze voorkomt dichtslibbende pads en zorgt voor een optimale hechting van de nieuwe olie.